巴爾的摩大橋倒塌是否會導緻美國在基礎設施上投入更多

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專家表示巴爾的摩弗朗西斯·斯科特大橋的倒塌是美國基礎設施因缺乏維護老化橋樑的資金和動力而面臨挑戰的最新例子。巴爾的摩大橋“是一座古老而可靠的基礎設施在任何合理的情況下或年後仍能屹立不倒麥考密克大學工程學院土木與環境工程名譽教授說道。加州西北大學伊利諾州“如果你進來拆掉主要支撐就沒有辦法拯救這座橋了。儘管他沒有理由相信巴爾的摩倒塌事件中存在疏忽但肖弗表示一些基礎設施災難中存在疏忽。他以匹茲堡大橋倒塌為例國家運輸安全委員會得出的結論是修復腐蝕鋼支架的報告和建議沒有得到考慮最終導致這座英尺長的橋樑倒塌。一輛公共汽車和四輛汽車被丟進了下面的公園。專家表示這是一個令人擔憂的趨勢因為美國各地都在發生火車脫軌公路和橋樑倒塌以及大壩潰決的情況。但土木工程師最擔心哪些領域可能會導致迫在眉睫的災難我們又能做些什麼呢相關這些城市準備好成為氣候天堂了嗎物理崩潰已經發生弗朗西斯·斯科特基大橋每天可通行超過輛汽車該大橋將由聯邦資金重建。「就從現在開始做什麼而言你有一座已經失效的橋樑你很可能想重建它。有哪些選擇」說。“展望未來你有一些非常有趣的設計選項可以使此類事件發生的可能性非常小或完全消除它們我認為這可能是他們在新設計中要做的。但美國各地的許多其他重要建築並沒有受到同樣的關注。

美國土木工程師學會主席兼拜登政府國家基礎設施諮詢委員會副主席瑪麗亞·雷曼表示“到處都有警示故事。“全國每個縣都有一份橋樑清單如果他們有錢他們明天就會更換。在美國的座橋樑中不僅有那些跨越大河的橋樑還包括所有跨越河流的高速公路立交橋和小型立交橋其中大約十分之一的橋樑都處於嚴重受損的狀態。永續發展顧問公司基礎設施永續發展總監表示“如果你必須從災難 加拿大電話號碼 的角度來考慮我們已經在那裡了。年明尼蘇達州一座大橋倒塌造成人死亡人受傷。最近密西西比河上的一座六車道大橋於年關閉了三個月由於檢查員未能發現重大裂縫導致州際旅行和航運中斷。根據年報告美國人每天有億次通過結構缺陷的橋樑。然而雷曼表示美國在基礎建設上的支出僅佔的至比例不到歐盟支出的一半在西班牙去年分配給基礎設施的資金佔總支出的近億歐元預算億歐元約。美國缺乏長期資金導致許多解決方案過時。許多美國橋樑的使用壽命為至年但近一半的橋樑已有至少半個世紀的歷史。美國堤防的平均年齡也是年水壩的情況。相關有過期日期的城市這些城市正在下沉美國基礎建設的未來慕克吉對使用新技術解決該國的一些基礎設施問題持樂觀態度儘管新技術的採用進展緩慢。無人機可以為人類檢查員提供他們無法到達的區域的近距離視圖並減少人為錯誤的可能性在密西西比大橋發現裂縫的兩年前一架無人機在一個不相關的計畫中拍攝了該裂縫的影像。馬裡蘭大學土木與環境工程教授比拉爾‧阿尤布也曾與北美貨運鐵路合作利用電腦模式尋找弱點。



透過這種方式可以追蹤數千個站點以「準確地識別哪一點如果發生故障將產生最大的影響」他說。專家表示好消息是年國會通過了《兩黨基礎設施法案》該法案計劃在五年內向受損的系統撥款兆美元以幫助美國社會正常運作這是美國史上有史以來最大的聯邦投資。雷曼說“過去八位總統中的每位總統都說過我們應該在基礎設施上投入大量資金一萬億美元但他們都沒有兌現。然而除非定期更新否則這筆資金將無助於止血。雷曼表示現在是美國開始維護那些使美國人的大部分生活成為可能的系統的時候了。「如果屋頂漏水你必須去找它更換瓷磚並添加一些焦油」他解釋道“如果你放手這將不是一個小問題這將是一個替代品。「如果沒有明確的振興計劃雅加達就會被淹沒」他說。當搬家不可行時雅加達北海岸的弱勢社區並不關心新首都。對於蘇赫米和阿斯塔蒂這樣的居民來說搬到更安全的地方並不是一個選擇。在阿斯塔蒂的社區距離遊客前往千島群島的港口幾公尺遠海岸牆尚未抵達。「洪水不是每月發生也不是每週發生而是每天發生」他說。有時水位會上升到大腿高度當天氣預報不好時“我通常會在社區群組上發布狀態或消息讓居民知道以便他們做好準備。今年早些時候的居民親自動手用碎石將沿海道路抬高約一公尺。有些居民例如以養殖青口貝為生的歲婦女阿斯塔蒂也在自家的露台和地板上散落著數百公斤的貝殼。他說這些貝殼是一種廉價的方法可以將海水拒之門外並使其快速排出。“我們只是想不再擔心洪水。